毎週休みの日はせっせこせっせこ早朝からお子ちゃま達のために働きミツバチのように買出しに出かけてる・・・只、たんに休みは早起きなだけとも言うが。

エサを運びこむと玄関になーんと「おおもの」が着いていた。
どうも受取人は奥のよう(汗!汗。
もう既に一杯始めるお昼時・・・明日は〆ツー参加だし。
「ツー前日のイジクリはトラブルの基!!!」との格言を守んなきゃー。

まもれない・・・・・・・。
さくさく、さくさくインストールマニュアルなど何のその。
昼めしよりやっぱこれですなぁ〜。

禁断の「ここでセルON!!」など住宅密集地で出来るわけも無く・・・
やっちゃいました!ギュルルドーンと一瞬だけ・・・お昼時だし〜、
でも、あれ??さすがに"なに"の効果は絶大でそんな変わんないのね。

さくさくと。

さくさくさくさく、やっと本文を読んで締付けトルクを確認。
結構な力だなぁー。

これが間違いの元、
力加減が元のままでヒートガードねじ切っちゃった、とほほほ。
良くみりゃマイナスネジが切ってある、ってことは締めちゃ駄目!って事なのに〜。
まぁ、いっかー。

ひづめ君はこんな感じで。

ピカリんを撮る、じゃ無くて取替えは2001kmを記録のために。

そんじゃ明日のツーに備えて・・・。
多分トラブルの基に成る事間違い無しなので〜。
試走に。

やっぱなぁー、白煙もくもくだぜぃ。
後ろの車からクラクション鳴らされるほど、一度止ってもくもく確認したけど(あー大馬鹿なんで画はなし)臭いから察するに?これはマフリャーの脂だなと言い聞かせながら・・・。

一抹の不安と葛藤しながらao基地を目指したが、いつもどおり不在、残念!
煙もこもこも気のせいか?画に写らなくなってる。
これでだいじゃーぶ!
でもETC壊れた・・・し、アクセルがばっーで確実に〜、
トルク落ちてる・・・はぁ、エンジン・排気やたら高温になった?
たけー金出して・・・はぁ。

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