KAZ's Log

バンダイキャンディトイのミニプラシリーズ“炎神合体ゴーオンガンバルオー”。
『ゴーオンジャー』の、いわゆる2号ロボ。
エンジンオーと同じく3台（体）のビークルが合体して巨大ロボになります。
全4種で各315円（税込み/ラムネ付き）。


炎神バルカ。
モチーフはバイク+イルカ・・・一応、2輪車に見えなくはない、かな?(^^;


炎神ガンパード。
パトカー+シェパード・・・パトカーというか“銃”？
（それじゃ「ビークル」にならないですが）


炎神キャリゲーター。
キャリア+アリゲーター（ワニ）。
さすがに大きすぎるので（各炎神単体の画像は、ほぼ同比率になるように撮影してます）
前（トレーラーヘッド）と後（キャリア）で別売。画像は2製品を合体させた状態です。


バルカとガンパードはキャリゲーターに搭載可能。
キャリゲーターの口は開閉できます。
バルカのボディ、曲面がきつくてシールが剥がれやすい・・・


合体して“ガンバルオー”に。
プロポーションがちょっと苦しい・・・かな(^^;


各関節はかなり動くんですが、デザイン的にポーズが制限されちゃう感じ。
腰がボディ前半分（キャリゲーターの顔部分）と干渉して回転が死んじゃってるのと、
肩関節が腕（バルカとガンパード）の重量を支えきれなくて下がっちゃうのが辛いです。


バルカとガンパードはエンジンオーとも合体可能。
左が“エンジンオーバルカ”、右は“エンジンオーガンパード”。
劇中には登場してませんが、バルカとガンパードを同時に合体させることも出来ます。


さらに、炎神6体が合体、“エンジンオーG6”に。
「足デカ！」とか「あちこち顔だらけ」とか、つっこみどころは多々ありますが(^^;
とりあえず、迫力はかなりのもの、です。


この形態でもけっこうポーズが付けられちゃうのがスゴイ・・・
さすがに重すぎて片足立ち等は難しいですが、両足を接地した状態なら安定感抜群。
ヒジ関節に保持力がないので腕に表情が付けづらいんですが、
軸を太らせるとか、両面テープを挟むとかで対処できるかな？
（あまりきつくしちゃうと、スライド機構が死んで変形できなくなりそうですが）


というわけで、1クール目にして早くも2号ロボが登場した『ゴーオンジャー』。
この後（近日？）登場予定の炎神（トリプターとジェットラス＝飛行メカのようです）は、
エンジンオー/ガンバルオーの両方と合体可能のようですし、
さらには“エンジンオーG8（仮）”なんてハナシ（ウワサ）も聞こえてきてますし、
『ゲキレンジャー』以上にプレイバリューの高いシリーズになりそうですね。

バンダイキャンディトイ・ホームページ
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