トーク・アバウト・クライスラー 300C

某自動車メーカーさんに招かれまして、某新型ハイブリット車の工場見学をしてきました。先週の時点で、１８万台も受注が入りフル生産状態です。月産５万台で、そのうち日本向けは２万台とのことです。ですから９ヶ月お待ちいただければ手に入ります（笑）

エントランスには・・誰もおらず、独占状態でした。こっそり抱いておきました（笑）

CD値は量産車としては脅威の0.26（新型メスセデスEクラスと同等）
空力の処理は迫力充分で、前後バンパーの角はエッジが効いた処理になっていますね。

工場からはエンジンを持って帰りたかったです（笑）

今年に入りアメリカでは・・ハイブリット車の販売は失速気味のようですが、ここの所ガソリン価格は日本同様上昇気味ですので、再び人気に火がつくのも時間の問題と思われます。
画像は、昨年のロスで普通に撮影したものですが・・オフ会状態でした（笑）

NYで・・実は初めてプリウスなるものに乗りました（笑）
NY市では2012年まで全てのタクシーをハイブリット車に置き換える計画が発表されています。最近は日本でもハイブリット車をちょくちょく見かけるようになりましたが・・まだまだこの点はアメリカの取り組に比べ遅れていますね。


因みに、一般的な車は1万km走行で2,600KgのCO2を排出するそうです。これに必要なカーボンオフセットコストは10,400円。我々の車種の5.7L（リッター5kmとして）は倍のコストとしても20,800円です。
6.1Lのオーナーで11万円。5.7L、3.5Lでは88,000円と66,500円を毎年納めてますから・・充分です（笑）

旭川・札幌出張から帰ってきました。先週北海道に行った時はそんなに混んでいませんでしたが、今週の北海道には観光客が殺到。本土が梅雨、新型インフルで国内回帰・・という事もあるのでしょうが、宿、行き返りの飛行機は満席状態です。ごった返す観光客に、先週はフル操業のプリウス工場視察（←一応仕事ですよ（笑））・・。こういう所だけ見てたら世の中、不景気という事を忘れてしまいます（笑）

と言う状況で・・本来ならば届いた物の取り付けてご紹介したいところですが今週は取り付けは無理です。せめて荷物の中身を（笑）
Proform Aluminum Water Neck 300C 5.7,6.1L
はパッキンも付属しており、質感もいい感じです。来週末は一応休みになっていますので取り付けできると思います・・。

ビレットのが素直につけばよかったのですが・・。
http://gray.ap.teacup.com/applet/vwoooo/20090322/archive

Advanced Automotive Concepts Chrysler Illuminated LED Rear Wing

光らせるだけでしたら、取り付けにそんなに時間かからなそうですが、ブレーキとの連動の配線が面倒くさそうです。
来週は休むぞ〜（笑）

今週は一旦帰宅できましたので、早めの到着報告です（笑）
明日から再び北の大地ですが・・。

さて、今週届いたのは、こちらです。
Advanced Automotive Concepts Chrysler Illuminated LED Rear Wing

赤か白かで迷いましたが、
Dual Intensity Circuit Enables the Badge to Operate as Both a Running light AND a Brake Light!
・・ブレーキ時に更に明るく光る、連動仕様にしたかったので赤にしました。他にも色はブルーやパープル等何色かありますが、今回はみなさん、同じ仕様です（笑）

しか〜し、この光るエンブレムのアイデアの元祖（クライスラーやダッジ）は、はぁ〜さんや、619さんでっせ！
http://gray.ap.teacup.com/applet/vwoooo/20080415/archive
昨年、はぁ〜さんと大阪行った時に撮影した私の画像がアメリカで出回っていることからも、はぁ〜さんのが元祖と言えるかと。

コ、コホン。そげん言うておいて納期の点や価格面から・・Advanced Automotive Conceptsに浮気したばい（笑）

再び出張に出ております・・。
昨日届いたものを引き続きご紹介。

Edelbrock Intake Manifold Bolt Kit 300C 5.7,6.1L
Proform Aluminum Water Neck 300C 5.7,6.1L

クーラントホースのウォーターネックはビレットテクノロジーのを購入しておりましたが、ビレットのは穴あき仕様（どうやらオイルクーラー導入時用）でしたので・・これで（＄15位）リベンジです（笑）
インテークマニホールドのボルトって・・誰の分や。＄12少々ですが・・。
その人多分ビョーキですね（笑）

EBCのブレーキパッド。（イエロースタッフ）
英国製ですが、何故かアメリカ経由の方が全然安いので。
EBC Yellowstuff Kevlar Race Front Brake Pads 300C 5.7L
EBC Yellowstuff Kevlar Race Rear Brake Pads 300C 5.7L


イエロースタッフは、レーシングパッドなんですね。鳴いちゃうかなぁ〜。

一応日本語のＨＰからの抜粋ですが、
�@イエロースタッフの新配合コンパウンドは、低温時にも“食いつく” バージョン６に進化し、従来の常識を覆してストリート走行も可能なレーシングパッドを実現。

�A常温から900℃までという型破りな適正ローター温度域を誇るイエロースタッフ4000Ｒは、サーキットでのパッド交換作業やウォームアップ走行を当然の儀式としてきたスポーツカー／チューンドカー・オーナーのスポーツライフを様変わりさせ、スーパーカーのブレーキ・パフォーマンスをレーシングカー・グレードに引き上げます。

�Bレーシングパッドでありながら、イエロースタッフは厳格な欧州ブレーキ安全規格ECE R90認証をすでに取得しており、ストリートでのコントロール性や低温状態での制動力も保証されています。
さらに驚くべきことに、イエロースタッフのディスクローターへの攻撃性やブレーキダスト量の少なさ、さらにパッドの耐摩耗性は純正パッドと同等以上なのです。

�Bで少し安心。問題はいろいろなパーツの取り付ける時間の確保（笑）

本日も出張から帰ってきましたら・・合州国から続々と届いてました。
出張が続き・・同じネタの繰り返しになります（笑）

さて、今回分も殆ど頼まれ物ですが・・お初の物もありますので数点、紹介させていただきます。
ブッシュ類も付属しており、どんな感じの乗り心地でしょうか。レポが楽しみです。
Hotchkis Sport Suspension Sport Coil Springs 300C 5.7L

Samco Sport Red Hose Kit 300C 5.7L（エンジンルーム内のパイプ）

同じくエンジンルーム内の（ドレスアップ）ホース類。
Catch Can Braided Line Upgrade Kit
Coolant Tank Top Overflow Braided Hose Kit
Coolant Tank Rear Line Braided Hose Kit
CAI Breather Braided Line Upgrade Kit length of Hose
どれも同じに見えますね（笑）
しかも、何人もの方が注文されましたので、これは一部です。


因みに、一番上のホッチキスのサスとホース類は、とある卿が引き取りに見え、先ほど帰られました。いつも行動が早いです（笑）
仲間の訪問、楽しい会話。先週に引き続き今日も楽しい休日でした。

今日もベタです（笑）
ニューヨークの5番街(Fifth Avenue)のティファニーの前に立つと・・

人気のない早朝のニューヨーク5番街。ティファニーのショウ・ウィンドウの前にジバンシイ (Givenchy)で身を固めたホリー・ゴライトリー（オードリー・ヘップバーン）が降り立つ。ティファニーのウィンドゥを眺めながら・・コーヒーを片手にバゲットをかじり始める・・。
バックに流れるヘンリー・マンシーニの「ムーンリバー(Moon River)」。



「ティファニーで朝食を」(Breakfast at Tiffany's)の、あまりに有名な(冒頭の)シーンを思い出します。
とても都会的な雰囲気が醸しだされています・・。
コレだけ見たら逝ってよし！（笑）

「ツマラン！」とか「何処が名作かわからない」・・ととかく最近の若い人には評価が低いようですが、そこは、まぁ50年前の作品ですから。
その頃といえば、日本では「三丁目の夕日」の時代。作中にピカピカのクラウンが出てきますが、上の冒頭に出てくるタクシーに比べてもペラペラで勝てない時代です（笑）

そして未だ、日本ではこういうアーバンな映画作成を苦手としているようです。

昨日一度見た方はアレ？と思われたのでは？（笑）画像や文字にヨウツベまで埋め込むと、急に重くなるので「ホンダｽﾞ」と分けました。そうまでして無理してうｐする必要ないだろ、との声もありそうですが（笑）せっかく話がALL summer longまで行きましたので続きを。

ザ・ビーチボーイズのAll summer longは映画アメリカングラフィティ（AMERICAN GRAFFITI 1973）のエンディング曲としても使用されました。


このエンディングはヨウツベ用に加工されたもののようですが（しかし妙に合っています）本編ではAll summer longは映像が終わったエンドロール上で流れます。

しかし、飛行機の上から（フォード）サンダーバードを見つめるリチャード・ドレイファス・・超普通な青年ですね（笑）
今やハリウッド大御所監督のロン・ハワード（上のヨウツベ冒頭、ドレイファスを握手で送りだす青年）も見事な好青年ぶりです。
また、このエンドには出ていませんが、ハリソン・フォードも出演しており、この映画出演をきっかけに、この後、同じジョージルーカスが監督した「スターウォーズ」において、俳優としての確かな地位を築きましたからね。
その他舞台となったMelsドライブイン（USJ内に似せたバーガーショップあるようです。）は物語舞台となったサンフランシスコは元よりロスに至るまで数店舗展開される実在する店であるとか、登場するキラ星の如く輝いているオールディーズカー達に使用された曲等・・語りだしたらキリがないです。・・と言いますか、本当の所、私のレベルでアメグラ語るのは深すぎますので、タイトルの割には、ですが、この位でご勘弁を（笑）