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BMW G11  BMW

年末年始、久しぶりに連休が取れたのですが、新しい車がこの休みにギリギリに間に合ってよかったです。
昨年は夏休み取れませんでしたので、貴重な休みを洗車に、軽くですがドライブと、車とじっくり付き合えました。
「車、要らなくね?」との圧力を跳ね返し(笑)でも、やはり要らないかなぁ、と弱気にもなりつつ、これがリーマン激務生活のモチベーションだ!と(笑)
撮影にも行けずに、ティーザーではないですが(笑)新しい愛車を。
BMWの7シリーズ、久しぶりにドイツ車に帰ってきました。というか、自分でもまさかのBMW。
いろいろ選択肢に迷った、そのあたりの話は、また、まとめます。
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カーボンコアボディ。
内装が、新型5や6、最近出たX3と変わらないだの、ごめんなさい(笑)
なんだろう。乗り出しから感じる、このカッチリ感、無振動ボディ。ここに金かけてますね。ここに金かけているのね。
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付属のタッチコマンドはギャラクシー。なになに?休日は取扱説明書と格闘です(笑)
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まだ少ししか乗れてませんが、少しインプレを。
静粛性。遮音もバッチリ。共鳴、振動を抑えたカーボンコアボディ。モーターのような直6エンジン。夏に放送していたカーグラTVでも5シリーズのディーゼルは静粛性でメルセデスのEに圧勝していましたが、この7シリーズあたりから内燃機関でもここまでできる!というBMWの執念を感じます(笑)
乗り心地。メルセデスのマジックボディコントロールに対抗した?BMWエグゼクティブ・ドライブ・プロ。かなり滑らかな乗り心地を実現しており、20インチタイヤがまるで数ミリ浮いて走っている感覚。しかもランフラットタイヤなんですよね。レグノとかならもっと凄そう。
静粛性。モーターのようなエンジン。カーボンコアボディと念入りな遮音対策により、かなりの静寂を手に入れたボディ。しかし、何かの音を消すと何かが入ってくる。ランフラットタイヤによるロードノイズが少し耳に入ってきます。
エンジン。V12 は無理ですので、もう一つの完全バランスの直6にしました。
ジャガー5リッターに比べると正直発進はかったるいですが、回すとモーターのような回転。駆け抜けちゃう歓びが!
専門家からは「これ以上の内燃機関はもうできる気がしない」とか「内燃機関の完成型、最高峰ではないか。クルマ世界遺産に指定したい。」と言われているようですが、販売的にはもはや数%のシェアのもよう。それでもシルキーシックスを新型に更新してきているところにBMWの矜持を感じます。

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BMW GROUP TOKYO BAYそのA   BMW

明けましておめでとうございます。
激務だった2017年も終わりかけ、ようやく正月休みに入った年末の続きです。
M760i xDrive 完全バランスエンジン、6.6リッターV型12気筒搭載。
さくっと止まっていました。
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店内には2台の7シリーズが。
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インディビジュアルエディションですかね。多少は部材の組み合わせができるようです。
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Mスポーツ系バンパー装着の760。まぁ、最近まで新型5シリーズはもとより、新旧の7もパッと見区別つきませんでしたが(笑)
最近、Mスポーツ系の車とノーマル、前後バンパーで区別がつくようになりました。
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・・内装は他のシリーズとパッと見は変わりないですな・・。しかもV12エンジン搭載車ですが、740あたりのMスポーツと大差ありません。
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内装にもさりげなくV12とありますが、このエンブレムのみで主張しています。(あとはMスポーツとの細かい違いではホイールとか)
この辺りを買われる方は価格的に、ランボルギーニウラカンあたりも視野に入るかと思いますが、そこらはなるべくわからないように・・なんでしょうな。

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BMW GROUP TOKYO BAY  BMW

昨年オープンしたBMW GROUP TOKYO BAY
気になってたのですが、なかなかドライブ日和に恵まれず。
年末は晴れが多かったですね。ジャガーXJラストランということで行ってみました。
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2017年日本カーオブザイヤー ボルボXC60が獲りましたが惜しくも次点だった新型5シリーズ。これはMスポーツMPerformanceかな。恰好良いので少し比較検討しました。
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BMW 640i xDrive グランツーリスモ Mスポーツ。
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今、売れているっぽい、X3。
他のディーラーではまだ試乗車もなく、お客の問い合わせは殺到しているわ・・と恨み節でした(笑)
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こうしてみるとX3、5シリーズ、新型6シリーズの室内は7シリーズとデザインも大差なく質感は良いです。
7が出た後の2016年以降のBMはシャーシのアーキテクチャが7と基本共通とか。
どれを買っても満足感は高いでしょう。
となると・・7シリーズはどこにお金がかかっているのか・・。カーボンコアボディ?
2017年も、殆どブログ更新できませんでしたが・・。本年もお世話になりました。
来年もよろしくお願いいたします。

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タグ: BMWGROUPTOKYOBAY BMW X3

BMW GROUP TERRACE DEAN & DELUCA cafe  ダイナー

BMW GROUP TERRACE DEAN & DELUCA cafe
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年の瀬・・仕事納めか、東京方面の通勤電車も普段にも増してギュウギュウでしたね。
「今度の〇番線、短い11両編成でまいります。」
「ハッ?この時間にたった11両かよ。」
JRよぉ・・最近故障多いし、殺意を覚えます(笑)
さて、朝くらいゆったり・・丸の内側ではなく、八重洲側、BMW本社のDEAN & DELUCAはソフトオープンみたいで、まだ空いています。
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展示は入れ替わっていくようで・・
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この手のGTカー。私だけしか見てません。このお店の利用層には・・興味はなさそうです(笑)
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MINI(グッズ)なら受けるでしょう。

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タグ: DEAN BMW diner

わかなカフェ  トイプードル

サンフランシスコはちょっと待ってください(笑)
忙しくしているのはこのブログ始まってからの常套文句ですが・・実際休日は出張の移動日にかかったり・・でなかなか休日を満喫できる環境ではありません。
たまの休日は近くのドッグカフェにお出かけ。
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ここ数年、関東は晴れない夏より冬の方がお出かけ日和のような気がします。
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このお店は昼はランチバイキングですが、その画像がアレ?ない(笑)
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ストーブがあったら、まだまだ外でのランチもイケる・・サブイ(笑)
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みんな舌出してます(笑)
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家族も会社の人もみんな、「車いらなくね?」といつも言われてますので、意地でも出かけました。
数キロのドライブですが(笑)
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