いちすす・リーズナボーにバイク道楽

組織の回答と言われちゃ打つ手なし・・・と、諦めモードのところへメーカー保証書なるものが郵送されてきた。
隅からスミまで(嘘)目を適当に通してみると4条(1)の5項だったかな？
免責事項が書かれていた
「純正部品を使用せず故障した場合・・・弊社指定の油脂類を使用せず故障した場合保証対象外とする」
一筋の光明が！(どこが？と思う方は1りゅーー目指すは無理っすね(笑))
決選日
意を決し(そんな大層なものではないが)メーカーへTEL。
あやつを呼び出し〜
丼「保証書によればメーカー指定の油脂類を使え。はあるけど組織回答の通り油量についての規定はないね、ならば今後は警告灯点かないギッりぎりの油量しか入れない！取説にアッパーとロワーの中にあるようにと謳われていてもメーカーの組織回答(警告灯が点灯しなければ無問題)が問題なしならそれに従う。
その結果！！新車納車時からこれだけ問題提起、車輌故障したら即座にその時点で、新車へ取り換えさせる！
そして。。もしももしも！万が一、eng焼き付き起こし人身事故が起きたらこれだけ警告したにも関わらずなので只事ではなくなるんだけど。。
ところで担当さんはＰ／Ｌ法って知ってるかい？製造物責任法ってんだけど」
担当者さすがに慌てまくり、がTELからも伝わってくる。
メ「いや、取説通りに油量はしていただかないと」
丼「オメー矛盾してんだろ！こないだなんつったんだよ！販売店に責任転嫁したと思ったら今度はユーザーに責任転嫁かい！」と一括。
丼「まーさか組織回答と偽り個人の所見。なんてのは今更ぬかさないよな！！！」と追い打ちを。
丼「謝罪もせず、責任転嫁だけならず、いい加減な回答覚悟しとけよ！」との念押しに。
メ「はい・・・」だって、で。

実はここに記せぬホウテッキ措置もσσ(＾○＾)

ところがその後1ｈも経たず着信あったのは販売店長さんε=ε=ε=┏(ﾟдﾟ;)┛
店長「あのーーどういった感じでしょうか？」
丼「カクカク云々、やっぱ回答は販売店にさせるのね。ところでこれ以上揉めるともしかして販売店が不利になるの？」との問いに
店「まぁー・・・その通りです(泣)」
丼「力関係か。弱い立場なんだね〜。オイラがごねて納品凍結されたり(って事はないけど)困るのはもしかして販売店さんなの？」
店「まぁーそのーー」
丼「解った！後で落とし所提案するよ」
店「アッザーース！」
で翌日は土曜。丼もふつーなら休みなのだが繁忙期なのでオ・チ・ゴ・ト。
すると見慣れぬ番号で着信
店「いちすすさんですか？今、家の前で！弊販売店の不手際でご迷惑かけ続けてるので昨日は眠れず家に参り新車を点検させて貰えませんでしょうか？」と。
丼「もう仕事だよ」
丼「解った！オイラも昨日寝ながら現実的な落としどころを考えてたヨ。1000km/月×24月保証、3000ｋm毎にOIL交換するとして24Ｌ。
丁度2ダース＋2回に1回フィルター交換。
計6個Filter請求でどうだい？新車にしろとか新車壊しなどしないからこれでどう？メーカーにキチンと突き付けられる？」
店長「ありがとうございます！全力を尽くします！その代り私に一任していただけますか？？」
丼「あいよ！どーなろうと我が家に朝から足を運んだ店長に一任。もしも組織の回答は・・・となってもなーーんも請求せんよ」
で、翌々日回答
店「御意に」
あとはクレーマ丼の心に響いた店ちょさんへ一任(ダメでした。でもモチ快諾です！)
目指すは1流のくれーまですから。
文字だけにお付き合いいただきましてm(__)m
バカメーカーは最後まで謝罪せずOIL24本の拠出とFilter6個で裁判沙汰を免れた

さてさて、兎に角、販売店メカさんに写メを撮らせ「メーカーにどういう製造管理してるのか？責任の所在を」を申し伝え販売店はその後あっさりミスを謝罪したんで放免。
2〜3日後、販売担当くんからTEL「メーカーの回答としては、人がやってることだからそれ位はあり得る。ので無問題だ」とのこと。
すかさず「どの部門の誰に確認したのか？」と尋ねると「製造部門担当者。だけど名前は言えない」(そりゃそーだ)
腸煮えくりも冷静を装い「ま、製造部門が販売店に回答ならテキトーになる可能性もあるから(本音の部分)では、こちらからもメーカーに直電しまーす」
で、問合専用ダイヤルへTEL(メール問合せじゃないのね)
朝9時からメーカーに「あ゛ー丼だけどカクカク云々。で要望は、テキトーなを回答した�@社員の社内処分の検討と(ここ大事)�Aメーカーとしての再発防止策(我が社か？)�B新車へ取り換え(これ位カマさなきゃ)を1週間以内に先ずは回答せよ」を突き付けた(ちゃんと担当者名もGet)
すると午後に販売てんちょさんからTELあり。
「な〜んで？てんちょさんからTELなの？」販売契約で対応はメーカーでなく全て販売店がしなきゃならないんだとか、なので丼のくれーむも回り回って振り出しの販売店の責任だと(何じゃそりゃ)
ありえねーー！！「俺が直接、も一度あやつへTELしとっちめてやる！」と勢いのままメーカーへ再TEL。
回答はメ「eng警告灯が点かなければOK。完成品です」
丼「そんな事あるかい！何でロアーアッパー規定を設けとんじゃい！そもそもメーカーがOIL既定の半分強しか入れないのが諸悪の根源じゃないんかい！」とこのあたりから巻き舌戦闘モード。
メ「ですから納車時に販売店には厳しい点検基準を設けています」と完全に責任転嫁「これがメーカーとしての回答です」と組織としての回答だから完結だと。
ゔーーん今回は負けか？
次回完結編へ

12/6日エバァみたいな15モデル二輪を増車(嬉)
で、開店待ちわびて朝10時子供と大手販売店に出向き「車輌はあちら。日のアタラない車庫で(丼は邪魔だからな)」なーんて事は言われないが一通り説明受けワクワクする息子を横にさっきから車輌の異常に気付く丼が一言。
「ＯＩＬ入ってんの？」ワクワクする息子とは一線を画し、どー見てもＯＩＬ点検窓UNDERLINEにすら達して無くキレーーに向こうまで見える？？メカさん曰く「いやーーこのモデルは垂直にするんす！」・・・待つこと3-5分「いやーー、寒いんでOIL硬いんすよねー」(ラードか？という丼の心の声は伏せまして)と言って作業場戻りOIL缶持ち出し注入口を開けそそくさと・・・ここで流石のクレーマも「おいおい何しとんじゃい！！」「ですからＯＩＬを足そうかと・・・」「あーーん？何じゃと？？！！納車整備費38000円てのは何の点検費なの？」(まぁー元々はメーカーが悪いんだけどね)と優しい丼はトポトポ注入許可し無事納車。
か？？？
ま、一流のくれーまを目指すいちすすとしては、ちょいと指摘。
販売店はあっさり不正を認め「納車費用38000円は返金で如何でしょう？」とのご提案。なので「ところで何でOILすら見なかったの？」の問いに「まさかメーカーがＯＩＬ不足で納品するなんて。見てなかったのは事実です」と平身低頭。一度支払った金を取り戻すなら、それじゃ完全なクレーマじゃないの〜。
丼としては・・・販売店との和解条件「初回点検と次回OIL交換の２回は無料で」で38000円現金戻しが無くなった店長はすんごく喜んでました。
許せないのはメーカーだ。
ところが！！！
また次回。

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世は3連休の最終日、最高の天気
行くっきゃねーな

昔〜しのまんま、相変わらずキタネー鎌北湖

顔振から正丸へ
顔振は約、29年ぶり、道狭し

秩父へ行かず芦ヶ久保で取って返し名栗へ
そーだ！気になってたとこで初ランチを

飯能、入間と戻って初来店

う゛ーーん！やっちまった！！！

週替わりランチ「焼き魚とchickenカツ煮定食」1030円
小鉢2つサービス＆小うどん。
で、このご飯


もう1品サービスのコーヒー。。。げっぷ

σσ(^○^)完食(りばーーす寸前)

そんじゃ、りーずな坊なカルキ臭いは我慢の湯でお昼寝タイム!(^^)!
楽しいソロぷちつー267kmでした

純正31100円、ＯＥＭ19224円







3.7本位使用ε=ε=ε=┏(ﾟдﾟ;)┛

前回のバッテリー交換から2年もたたないのに「engかかんねー」と長男くんが凹んでた、猛暑にたたずんでたシグＸ
さすがにバッテリーに原因はないだろうと、この猛暑続きに、こやつレギュレーターがパンクしたのか？？
車にバッ直し、engかかればライトも点くし、発電系は問題なし・・・のはず(そーでないと丼には修理不能・・・)
さっそく台湾へ発注、、品代3ｋで送料800円

国内流通品だとその2.5倍(-。-)y-゜゜゜

元々ヤマハは台湾で製造なんで(丼のは日本仕様)な〜も不安点なし。
台湾の文字が誇らしげ〜。の新旧比較

ちょうどこのカウルの裏あたりで本来はカウルを外して交換なのだが・・・
ちょっと力技で、、、サクサク取り替えて(*^^)v

ねじ2本で固定されてるのだが奥のネジにアクセスが難しい。。が、シグＸに常備の100均購入のドライバーが役立つとは。

これで治ってなきゃお手上げ〜

で、window7が10へバージョンＵＰ

でもどーゆーわけかＴＶアプリが使えなくなった"(-""-)"

なんでアイホンだと横になんじゃ？？
ま、どーでもいいけど



こんなところがあるとは知らなんだ〜

屋久島は行ったことないし行くこともないしーー。
全く違うのは温暖な気候で雨も多くノビノビ育つ環境と風雪に耐えて枯れるか枯れないかのぎりぎりで生き残るやつとの違い

雪の重みで枝がまず下に伸びるんじゃろか？？

たかが標高900ｍ
けど、海抜から10kmで一気に上がると・・・

真夏なのにヒンヤリとえー気持じゃ
が、山に雲が掛かってんのにカブで来ちゃーーだめです
ましてサンダル履きじゃねσ(￣。￣*) me？

下界に降りてっと


2011年に県の肝入りで遊歩道も整備されたそうな
なーるほどこんなとこ知らないわけだ

なにやら時々ここを見てくれてると言う情報を貰った・・・
最近はＦＢばかりで更新なぞ備忘録以下。
で久々更新。
朝10時2ケツでデラさまへ出向く事に。

途中メンバー2人とお昼合流し(あ、画を撮り忘れ・・・)
祝、納車！！
の立ち合い

ほ、ほっすいーー！！！

あちこちの角度からパチりパチりと。

で、おいらは納車に便乗して空気入れをチャッカリ拝借(専用工具買う気にもならん)
やはり、もん荼毘号のＡＩＲはピクリともせず完全に抜けててエアサスの意味
無し┐(´-｀)┌
しゅこしゅこと、こんなんで(激変にビックリ)
これで2.6bar。38psi

タンクのフレーク具合が綺麗

全体像

仕事の合間を抜けだしたメンバー様とはデラでお別れ3台でプチッと城ケ島まで。
さっすが梅雨の晴れ間の土曜午後。
激渋滞でへろへろ。

江ノ島まで移動して、ブルーカラーが3台勢揃い

ここで解散し、おNEWのバイクパーツをドラBOXに預かってたので荷物を返して帰りの方角同じという事で途中我が家へ。
ここでおいらは安っすいビール風をプシュッと(ご近所さんへの配慮で一度も停めた事が無かったが・・・ま、いいか〜)

昨今の不動産事情なぞ教えてもらってたら暮れ始め・・・

さぁーバイクの季節ですな。。。

comebackオメデトさんでした。

３ケ月もOilもれほったらかし

タペットカバーからの漏れが多いとの情報をいつも通りNETから

うーーんシールを2個買ったがどう見ても下部だけのよう

デカイ丼の手は入りにくいがやっとこ外しましょ

少しずつでメンドイ

タペットカパー外れるとこんな感じ

もう一枚

タペットカバーにはタペットがあたって出来た傷などは無し

こんなＯリングが1つ550円もする(一個無駄になった550円はイタイ)

ついでにOIL交換もしちゃいましょ

せこせこ戻してパチリと
う゛ーーん下部がキチャナイ

パーツクリーナーをブシュシュシュと

ついでのついでにPLUGも替えちゃいましょう

さーてお漏らしは止まるか？
明日の朝が楽しみ・・・ってか、お漏らし治って無いと〜怖いことに┐('〜`；)┌

３連休初日

ミシュランコマンダー�Uに換装

しっかし純正は良く保った。

なかなかヨロシ
前後工賃、占めて35K安く上がった(^_^)v

初めてじゃないけど、こちらの車輛では初ツー。
前回ご一緒したのは6月15日Ｗ.ＣＵＰJAPANの第一試合の日。
たしか関越ガラガラでした。
おや？車輛が変わってますね。

本人様は「気に入らない！」
だ、そうですが中々。
キャリパーがピンクのブレンボ
なぞ、おされーー。ですな。

近場チョロリなんで久っさびさのホワ餃。
店は変わってなかったけど道が変わってて直前に迷った(+o+)

3連休という事で激混みの高速を避けて・・・
でも渋滞少々＋
やっとこ店に到着したのは12時過ぎ。
でも待ちなくすぐ入店ウマウマにありつけました。

1か所行先をパスしこんなとこへ

昔懐かしい都幾川の天文台へ。
イベントやってました。

その昔はハングライダーでスーサイど志願？と思ってた発着場もこんなんに変化してました。
時代ですな。

その後玉川温泉(当時はそんなん無かった)源泉かけ流しアルカリのヌメヌメ温泉激込みでまったりしご帰還。
楽しんだ3連休中日でした。

11月の3連休ど真ん中、ふくしまツーの予定が、午後から雨予報に変わったため急きょ談合坂ＳＡ午前9時

で大月で下りて(*^^)v山中湖そばの「紅富士の湯」
に、10時30＼(◎o◎)／！
紅葉もいい感じ・・・富士はちょろりと露天から見えますた。

スマホを無くしたとかで5分散策、
ちゃーーんとありました

いつもテキトーに停めるのが今回はツーモデル4台がずらりと。
なんでぱちりと。



限定25食というエンドレス注文的なランチ880円
吉田うどんはウマイのは喰ったことない。
この肉はウマかなーー？
何の変哲もないランチは旨くてぼりゅーみーでした。

タイヤ発注済みで最後のワンショットか？
純正は27000kmも持った

さすが純正バーシールドマーク(高いわけだ( ｀ー´)ノ)