Geistburg

スイスを当て字して瑞西と書くが、かつて、旧スイスエア（厳密にはスイスエア・アジア）に“瑞”の字をあしらったMD-11が存在していたことは、航空機ファンならば決して記憶に古くはないだろう。


なんとなく気分でOverlandのMD-11をリペイントしてみた。仄聞するところによると、この瑞の字は当時スイス在住であった日本人書道家の手になるものとのことだが、そうであれば可能な限り書体を実物に近づけねばなるまい、ということで、ネットで拾った実機写真から抽出したものを加工してあてがってみた。


この機体は既に売却されて、現在はUPSでN282UPとして飛んでいるらしい。これもそのうち気が向いたらリペイントしてみよう。

クロスフリーティングとやらの影響なのか、去年の後半から関空でも純然たるノースウェスト柄の757を見ていないなぁ、と思いつつ。


偶然か必然か、まったく同じ機体を関空でも撮影していたのを見つけた。


おかしな連想であることは百も承知だが、何故か757のほっそりした顔を見ると、タイムボカンシリーズの三悪が乗るヤラレメカの中のガイコツマシンを思い出す。

何か面白いモノはないかと物色していて出会ったJon Murchisonの手になるド派手なリペイント機を飛ばしてみた。


個々のアングルやカットのつなぎにいつになく気合いを入れたので、それと機体デザインとのギャップが我ながら気に入っている。

どうでもいい話だが、昔、沖縄へ旅行したとき、JALの747のミッキーマウス塗装されたヤツに妻と乗ったことを思い出した。機上で妻と「もし、この飛行機が陸地に落ちて、焼け焦げミッキーな機体残骸をバックに犠牲者一覧としてボクらの名前もスクロールされたりしたら、死んでも死にきれんよな」みたいな会話をしたことを覚えている。それくらい、乗るのに恥じらいを感じる機体だった。

そこから類推するに、エバー航空が何をトチ狂って虎の子のA330にキティーちゃんなんぞを描いたのか理解に苦しむのだが…いや、きっと香港へ旅するターゲットセグメントにこれがウケるという確信を持ったからこそ彼らはそうしたワケで、ある意味でそのような認識は国辱ものですらなかろうか、とも思うのだが、実際そうなんだろうから、まぁいいや。

写真はエアバスつながり、と言う以外、本文とは関係ありません。


かなり古い本になるが、近所の図書館で見つけて読んでみたらいろんな意味で面白かったもの。

加藤寛一郎先生の『墜落＜全十巻＞』はボクが飛行機趣味にハマるキッカケになった（これも妙な話ではあるが）ので、この人の本は結構読んでいるつもりだったが、『エアバスの真実』は不覚にも未読であった。

この本がどういう本かについて、リンク先のamazonの読者レビューの方が参考になると思うので参照していただくとして、ボクがこの本を面白いと思った理由は、著者ご本人がどのようにお考えであるかは捨て置き、読み方によっては本書は「洗脳された人が自覚のないまま洗脳の過程を嬉々として語る本」と読めないこともない点にある。

そういう意味において、本書は広義の“トンデモ本（著者の意図とは異なる意味で面白い本）”である。苫米地英人あたりにレビューさせて、さらにそのレビューをメタレビューしたりすると、本当にトンデモなくて楽しくなったりならなかったりするかも知れない。