Geistburg

この日は関空で夏祭りだか何だかがやっていて、やたらと賑やかだった。知っていたらこんな日に行かなかったのに。それにしても、ポケモンって、まだ子どもに人気あるんだね。

それはさておき、この日の特別塗装系の戦果。


チャイナエアラインの通称“ラベンダーと蝶”とかいうヤツ。ベースカラーと特別柄のマッチングが良い。でも、どうせなら330でやって欲しい。


ちょっと撮り飽きてきた感もあるウシ…じゃなかった、パンダ。でも、06上がりは初めて。青空バックなら、まぁ、大抵のどんな機体でも良さ気に見える。


特別塗装ではないけども、いつの間にやらウィングレットが装備されていたデルタの767。そう言えば、ANAの763ERにもウィングレットを付けるとか言ってた話はどうなったんだろう？

関空の06離着陸を狙うに際しては、夏場は湿気のために空気の透明度が最悪なこともしばしばなので、今回の関空行は実に恵まれていたと言うべきだろう。


久しぶりにルフトハンザのA346を狙ってみた。空気が澄んでいる日に06で見るA346は、実に威風堂々としていて美しい。


ルフトハンザ機は、ボクの観測範囲内においては、フライトコントロールチェックをプッシュバック直後にお行儀良くおこなうことになっているように見える。タキシングしながらついでに、とならないのは、ドイツ人特有の几帳面さによるものなのだろうか？


ベタ構図ながら、天候に助けられてボク史上最高のA346になった。ギアアップが遅かったのがまた良い。

昨日〜今日と泊りがけで関空に出撃してみた。AIRLINE誌で話題(?)になっていた、機首部にセンサーが増備されたFedExのMD-11に出会えたので、まずそれから。


これではよくわからないので、機首を中心にトリミングする。


ま、そんだけの話。


ついでにエバーのMD-11も。


45-50s氏の撮り鉄論に影響を受けて、と言うワケでもないけれども、こういうのも面白いかな、と狙ってみました。と言うか、コレって、普通にJA8984を狙っただけじゃん、と言われちゃえば、それまでだよな。