Geistburg

先に関空でサイドステップする動画を作ったとき、ストーリー上、主役のJAL機に先行してゴーアラウンドする機が必要になって、その時点で随分と以前にリペイントだけして使うのを忘れていたベトナムエアのA332を思い出し充当したのだが、やはりちゃんと着陸もさせてやりたいなぁ、と思ってもう一本作ってみた。


前述したような流れがあるので、今度は先行機が風に流されてゴーアラウンドしちゃうんだけどもベトナムエアは着陸する、というストーリーにしようと思って、舞台はベトナムエアのホームグランドになるホーチミンのタンソンニャット国際空港にした。

フレデリックって誰？な人、ここに至る経緯に興味がある人は、まずこちらを読んでから続きをどうぞ。

飽きもせず伊丹はスカイランド原田へ朝イチから出撃、昼まで粘ってみたが本命は来ず、逆にちょっと熱中症気味で参ってしまった。う〜む、もう若くないなぁ。


久しぶりにOne Worldな767を面白い感じに撮れたので、とりあえず良しとする。と言うか、洒落でご同業を絡めて撮ってみた。どう見てもボクよりご年配だが、こちらは屋根付ベンチで涼みつつ、エアバンドで着陸機が来たら取りに動いていたのに対し、写真の御仁は日当に出ずっぱりだった。お元気だなぁ…＠

まだ撮れていない新鶴丸738の離陸なり着陸なりを期待して朝から伊丹へ。本命どころか、大物には恵まれず、チマチマと小物を撮って過ごした。


東日本大震災以降、“がんばろう東北”の合言葉を纏ったIBEXのCRJ200。向かい風が悪かったのか、上掲写真のようなギリギリ接地しない姿勢のまま軽く5〜600m飛び続けた挙句に、ノーズ/メインギアを同時にタッチダウン。東北はもちろんとして、IBEXもがんばろう。


狙っていたワケでもないが、CRJばかりいい感じに撮れていたのでついでに。