Geistburg

今数えたら、今年は丁度50本作っていて、素で自分で驚いた。ほぼ7日に1本のペースだが、延べ1ヶ月弱フランスで遊んでいたことを思うと、実質はもっとハイペースで作っていたことになる。

んで、今年の最終作は、あわよくば来年以降関空で撮りたいな、巡り逢えたらいいな、と願っているエアアジアXの9M-XAAをネタにすることにした。


現在9機いるエアアジアXのA330のうち、唯一GEのCF6エンジンをマウントした（他はみなロールスロイスTrentである）コイツは、同航空の就航地をシルエットで描いたお洒落な塗装の機材だ。ここまで手がけたリペイントの中でも最難物の類であったが、それだけに塗り甲斐もあった。

来年は順調に行けば念願の通算100本を達成出来そうだ。100本作ったからどうだ、というワケではないのだが、これは同時にいずれも小品ながら100曲書いた、ということにもなるので、まぁ、それなりの自己満足にはなるかな、とか思っている。

それでは皆様、よいお年を。

今年もいっぱい飛行機撮ったなぁ、と飛行機カテゴリを振り返っていたら、不意に今年のマイベストをピックアップしておこうと思い立った。


ま、こんな感じか。最後のは単に去年から狙ってたのがやっと撮れたから、という理由だけの定番構図写真だけども。

どうにも日の丸構図というか、機体全体をフレームに収めないと気が済まない、という縛りに陥っているように思うので、来年はもうちょっと他の撮り方にも挑戦してみようかな、とか思っている。

先の関空行は、本当は、12月から関空に就航したエアアジアXのA330を撮りたかったからこそ寒いのを我慢して行ったのだが、何をどうボケたのか就航曜日を間違えて出撃していたのだった、なんじゃそりゃ。で、思いが昂じて先にfsx動画を作ってしまった。


と言うか、先だって秋の欧州行脚の写真からサルベージした、出発ロビーから見た24L離陸が意外に格好良かったので、これを動画化するネタにエアアジアXを充てた、というのが本当のところなのだが。

エアアジアXのA330は以前にリペイントしたものからの流用だが、それだけだと芸がないので、関空のタイムテーブル上で交錯していた中国貨運郵政航空のB733を作ってみたのだが、これがまた難物でほぼ丸一日を費やしてしまった。アレ、この前も同じようなこと書いた気がする…＠

先の関空行の締め。


JA03MCのKIX塗装が既に解かれたのは先日書いた通りだが、今度は5号機に何だかそれっぽいマーキングが施されていた。


3号機に（未撮影ながら4号機にも）施されてたマーキングの方が格好良かったのに。まぁ、お手軽に再現できそうなので今仕掛り中のモノが手離れしたらfsxでリペイントしてみるつもり。