髭おぢさんのそぞろＲ記

先般の点検時に油漏れが見つかったというリアのショックアブゾーバーですが、デイーラーから部品が今日届いたという連絡があったので、休みなのをこれ幸いと早速交換してもらいに行って来ました。ε=┏( ・＿・）┛


油圧ジャッキなんて持っていないから、車の下を覗く事なんてめったに出来ないからと、作業を見せてもらいました。 底面はもっと汚れているかと思っていたら、想像していたのと違い綺麗なものでした。w(゜o ゜ )w


タイヤの横にある縦の棒のようなもの、これがショックアブゾーバーです。( v￣▽￣)

外れたものですが、こんな細いもので衝撃を和らげているんですねぇ・・・


共振止めなんて付いているの初めて見ました。(^◇^;)ゞ

作業は２０分程度で終わってしまいました。ヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇）ノゎぁぃ♪

新型のスティングレーも置いてありましたが、４ＷＤはあるものの、マニュアル仕様が無いそうなので、私としては対象外ですね。σ(￣∇￣o)

旅行直前に半年点検御知らせの葉書が届いていたので、旅行から帰ってからゆっくりと・・・と思っていたのですが、今朝連絡して今日の午前中に見て貰いに行ってきました。ε=┏( ・＿・）┛

実は旅行中、延岡での用事を終えて、その足で本州へ陸路で渡るべく一番近いＩＣを目指してＲ１０で臼杵に向かっていたのですが、２２時を過ぎて台風の近づく夜の山間路を通る車も殆ど(佐伯まで対向車は１台のみ)無く、暗闇を駆け抜けていたところ・・・ヘ(　`Д)ノ

ゆるいカーブで突然右後ろの方からカラカラカララ・・・！（￣Д￣;）という針金か何かが引っかかったような音が！ とっさに何が起きたのか判断が出来ませんでしたが、ものの１０秒チョットで収まったので、そのまま停まることも無くスッ飛んで行きました。

感覚的には右後輪タイヤボックス周辺から聞こえてきたような気がします。 真っ暗闇の山の中、停まって覗いてもライトで見えるような感じがしなかったのと、滝のような雨でしたから・・・この辺りで土砂崩れにでもなったら助けも来ないですし・・・(^◇^;)ゞ

その後、高速にのっても再発することが無かったので、一時的に何かが引っかかったのだろうと思う事にし、家路を急いで九州道→山陽道→名神→中央と来て、諏訪ＩＣを過ぎた頃に再び右後ろから突如カラカラカララ・・・！！！（￣□￣；）

でも、再び数秒ほどで消えてしまいました。 その後も中央→圏央道と何事も無かったので、無事帰宅できましたが・・・気になったので、ディーラーに電話して今日の今日で見てもらうことにしました。(///∇//)ゞ

で・・・結論からすると、特段の異常なし。 むしろ左後ろ側のホイールに少しゆがみとショックアブゾーバーからオイル漏れがと・・・左後ろは、２週間前位に駐車場に入れようとして手前にあった路側帯に少しだけ乗り上げた覚えが・・・(￣ロ￣lll)

でも、それが原因とは思えないとのメカニックさん。 たまたま偶然２度とも何かが引っかかったのかも知れないし・・・驚く他には走るのに支障も無いので、様子を見ることに。 リアのショックアブゾーバーは、保障で後日部品交換してもらえることになりました。(^。^;)ホッ

まあ、何も引っかかっているものが無いということで一安心・・・千七百キロも一気に走れば、偶然も重なるのでしょうかねぇ・・・？(￣。￣；)

車内につるしてあった御守りですが、ワイヤーを交換したり、留具を変えたりしたにも拘わらず、大して重くは無いのに最近揺れるとギシギシと音がして、結構気になる程になってきたので・・・旅行前でもあり、ついにはずしました。ヽ(゜∀゜ )ノ


本来は一年毎に御炊上げに出すべきものなのですが、旅行の記念でもありますから・・・ 御参りをしては頂いてくるので貯まる一方ですが、取敢えず家の中に移設しました。 幾つあるのか数えてみたら、丁度百個ありました。w(゜o ゜ )w


まあ御布施ですから、何かしら後利益があるのだろうと思って・・・今回の旅行でも伏見稲荷を先頭にあちらこちら巡ってきます。 悪いことが起きずに、良い事がありますように・・・(−人−)

関東地方では、毎年七夕は天気が良くありませんが、明日は雨の予報もありますので今日中に準備を終えてしまいました。 火曜日の出発なので、痛んでしまう食品等を除いて積み込みました。ヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇）ノ

ａｚｗ５１さんからのリクエストも頂いているので少し紹介してみる事にしましょう。ヾ(＠^▽^＠)ノ

今回のダンボール小物入れは、前々回の四国、前回の佐渡頓挫で、上に衣類や土産物等を乗せると撓んでしまっていたのを、ラップの芯で支柱を立てて強化しました。

柱の分、物を出し入れしにくくなりましたが、この位強度があると安心です。( v￣▽￣)

運転席後ろ側には、水と風呂用具入れ(？)が今回も低位置を占めました。(^◇^;)ゞ

水は必需品なので毎回やや多めに積んで行きます。 ドア脇の低位置には自作網戸が収まっています。 手前の紙袋は、フェリー乗船時の着替えや飲み物が小分けされて入っています。（￣＾￣）一泊だけですし、持ち込むのは紙袋一つでＯＫです。


前部と後部シートの間には、夏の必需品である保冷庫と直ぐ取り出せる水やジュース等の飲料と傘や、もしもの備え用の木刀(笑)がダンボールに入っています。

この位の位置だと、信号待ちの停車時に手を延ばせば取り出せますし、箱の隙間もそれほど無いので転がったりしないので気になることはありません。（￣▽￣）v


黒い旅行かばんに衣類が入っています。 初日は名神の大津ＳＡで仮眠になりますから、既に軍用マットは半分開いた状態になっています。 こうやって見ると狭いのですが、これが中で横になると中々になるから不思議ですよね。(≧ｍ≦ )

今日、寺社巡りの途中・・・行田市内で、キタ━━ヽ(゜∀゜ )ノ━━!!!!

ようやく１万ｋｍに達しました。ヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇）ノゎぁぃ♪

新車で購入してから１年半かかりました。 １０万ｋｍは１５年後か・・・果たして動いているのか！エスカル號！？（-'‘-；）

群馬の館林ＩＣから東北道で久喜ＩＣまでＥＴＣを使って移動します。 ＥＴＣにカードを挿入したらランプが緑色に変わり、システムの起動を確認しました。( v￣▽￣)


館林ＩＣ辺りまでくれば、ゲートを通る車もタイミングを上手く計れば、前後に車がいない状況を確保出来ると思ったんです。(￣∇￣*)ゞ

ゲートの開く瞬間をカメラで捕らえようと思ったのですが・・・思ったよりも随分先から開き、入場はＯＫでした。 出場も久喜ＩＣに前の車に続いて入りましたが、問題なく反応してくれました。 バッチリＯＫです！d(*⌒▽⌒*)b